空氣懸掛數據值
0位 = 檢測到極限高度（警告燈閃爍）=1/未檢測到極限高度=0
1位 = 驅動過程中檢測到失真=1/未檢測到失真=0
2位 = 檢測到車輛傾斜=1/未檢測到車輛傾斜=0
3位 = 檢測到控制要求=1/未檢測到控制要求=0
5位 = 檢測到拖車牽引=1/ 未檢測到拖車牽引=0
6位 = 起動機端子50啟動=1/起動機端子50未啟動=0
相對標準高度的高度偏差，左前（-127 -128 mm）
相對標準高度的高度偏差，右前（-127 -128 mm）
相對標準高度的高度偏差，左后（-127 -128 mm）
相對標準高度的高度偏差，右后（-127 -128 mm）
車輛絕對高度，左前（車輪中央至擋泥板）（0 -535.5 mm）
車輛絕對高度，右前（車輪中央至擋泥板）（0 -535.5 mm）
車輛絕對高度，左后（車輪中央至擋泥板）（0 -535.5 mm）
車輛絕對高度，右后（車輪中央至擋泥板）（0 -535.5 mm）
0位 = 檢測到極限高度（警告燈閃爍）=1/未檢測到極限高度=0
1位 = 驅動過程中檢測到失真=1/未檢測到失真=0
2位 = 檢測到車輛傾斜=1/未檢測到車輛傾斜=0
3位 = 檢測到控制要求=1/未檢測到控制要求=0
5位 = 檢測到拖車牽引=1/未檢測到拖車牽引=0
6位 = 起動機端子50啟動=1/起動機端子50未啟動=0
1位 = 壓縮機沒有打開，只有使用足夠的蓄能器壓力才能抬升
5位 = 使用右側的傳感器進行車軸方向平均值計算，只調節標準高度
6位 = 使用左側的傳感器進行車軸方向平均值計算，只調節標準高度
0位 = 使用CAN'車速'信息替代'發動機運行'
1位 = 發動機打開時使用慢濾器和壓縮機進行標準高度調整
2位 = 點火開關打開時使用慢濾器和壓縮機進行標準高度調整
4位 = 駕駛過程中降低至標準高度，隨后鎖定高位并停用調整
5位 = 自適應懸架，只通過車速進行靜止/駕駛轉換
相對于左前默認值的高度偏差（-127 -128 mm）
相對于右前默認值的高度偏差（-127 -128 mm）
相對于左后默認值的高度偏差（-127 -128 mm）
相對于右后默認值的高度偏差（-127 -128 mm）
電源電壓，車身加速傳感器（0 - 16.575 V）
6位 = 沒有停用響應（例如，起動）以防止打開壓縮機
7位 = 由于過熱或EP監控壓縮機運行被鎖定，請求壓縮機抬升車輛
轉向角速率（-1435.1 - 1435.1 °/s）
如果顯示1，從相關的控制單元發出的CAN信息。如果測試儀顯示為0，CAN總線信息中斷。在此情況下，讀取相關控制單元故障存儲器的故障記憶。
如果顯示1，從相關的控制單元發出的CAN信息。如果測試儀顯示為0，CAN總線信息中斷。在此情況下，讀取相關控制單元故障存儲器的故障記憶。
